基于LS-DYNA的電纜插頭跌落對密封面的損傷研究
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【部分圖文】:
圖1 某水下航行器用分離裝置結(jié)構(gòu)簡圖
某水下航行器用分離裝置結(jié)構(gòu)簡圖如圖1所示。為了分析電纜插頭的跌落對面板基座上密封面的破壞,將模型進(jìn)行簡化,省去分離裝置中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),只留下電纜插頭及保護(hù)蓋和面板基座,如圖2所示;并對面板基座進(jìn)行模型化簡,由于面板基座為回轉(zhuǎn)體,只分析一定角度的扇形區(qū)域即可。仿真模型及網(wǎng)格劃分如圖3....
圖4 不同傾角下的撞擊力-時(shí)間曲線
選高度h=300mm作為固定跌落高度,分析了傾角θ=15°、30°、45°、60°和75°時(shí)電纜插頭跌落對密封面撞擊的影響。圖4為不同傾角下的撞擊力-時(shí)間曲線,從曲線上可以看出:隨著傾角的增大,電纜插頭與基體密封面間的撞擊力呈增大趨勢,但在45°左右沖擊力幾乎處于某一恒定值。圖....
圖5 不同傾角下的撞擊深度-時(shí)間曲線
選θ=60°作為固定傾角,分析了在高度為100mm、200mm、300mm和400mm時(shí)電纜插頭跌落對密封面撞擊的影響。圖6為不同高度下的撞擊力-時(shí)間曲線,從曲線上可以看出:隨著跌落高度的增大,電纜插頭與基體密封面間的撞擊力逐漸增大。圖6不同跌落高度下的撞擊力-時(shí)間曲線
圖6 不同跌落高度下的撞擊力-時(shí)間曲線
圖5不同傾角下的撞擊深度-時(shí)間曲線圖7為不同跌落高度下的最大撞擊深度-時(shí)間曲線,從曲線上可以看出:在不同高度下的撞擊過程中,面板基座上被撞擊區(qū)域都出現(xiàn)了彈性變形凹坑,最后由于發(fā)生塑性變形都趨于某一穩(wěn)定數(shù)值,即撞擊后的凹坑最大深度。高度為100mm、200mm、300mm和....
本文編號(hào):4056607
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