軌道交通車(chē)輛系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn)化研究及應(yīng)用
【文章頁(yè)數(shù)】:70 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖1.1軌道交通運(yùn)營(yíng)里程趨勢(shì)圖??Fig.?1.1?Rail?transit?operation?mileage?trend?chart??.2.,
第一章緒論???第一章緒論??1.1課題研究背景及意義??1.1.1課題研究的背景??隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,交通需求急劇增加,軌道交通因其具有便捷、運(yùn)輸量大??等特點(diǎn)日漸成為居民出行首選的交通方式,F(xiàn)在,我國(guó)軌道交通發(fā)展速度遠(yuǎn)超大多數(shù)國(guó)??家,截止2018年底,中國(guó)軌道交通運(yùn)營(yíng)....
圖1.4重慶軌道交通事故現(xiàn)場(chǎng)圖??Fig.?1.4?Site?map?of?Chongqing?rail?traffic?accident??
市公共交通系統(tǒng)的支柱,關(guān)系著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)??展。為有效保障軌道交通的安全營(yíng)運(yùn),相關(guān)部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)管理。在交通運(yùn)輸有關(guān)部門(mén)的監(jiān)??管下,我國(guó)軌道交通運(yùn)營(yíng)情況比以往有所好轉(zhuǎn),但仍存在諸多問(wèn)題。由車(chē)輛故障、信號(hào)??故障、線路狀況及環(huán)境人為因素引發(fā)的軌道交通事故仍然存在。??2019年1月8....
圖1.5論文組織結(jié)構(gòu)圖??Fig.?1.5?Organizational?chart?of?the?paper??9??
?第一章緒論???緒論?i研究背景?研宄目的?研宄意義I??—?-—?...?i?■??軌道??交通??;???1????安全?統(tǒng)計(jì)分析歷史?查閱文獻(xiàn)總結(jié):?辨識(shí)車(chē)輛系統(tǒng)??影響?軌道交通事故?^影響因素!?^危險(xiǎn)因素??因素??—???I?L????分析????P月確車(chē)輛??統(tǒng)....
圖2.1軌道交通事故原因餅狀圖??Fig.?2.1?Piece?chart?of?the?cause?of?rail?transit?accident??
?大連交通大學(xué)全日制專(zhuān)業(yè)碩士學(xué)位論文???車(chē)門(mén)故障??車(chē)載信號(hào)故障1?13.47%?其他設(shè)備故障??17.62%?1?Z?9?33%??信號(hào)設(shè)備故輛故障??24.87%?25.39%??圖2.1軌道交通事故原因餅狀圖??Fig.?2.1?Piece?chart?of?the?ca....
本文編號(hào):4052728
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