某后獨(dú)立懸架剛?cè)狁詈戏蔷性特性對(duì)汽車性能影響研究
【文章頁(yè)數(shù)】:83 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖2-1橡膠類材料的本構(gòu)關(guān)系
分析其主要的非線性因素,并結(jié)合仿真與試驗(yàn)結(jié)果建立合理、可靠的線性特性數(shù)學(xué)模型,為后面研究懸架特性及整車性能(如操穩(wěn)性、平順性)供理論基礎(chǔ)。2.1非線性因素分析2.1.1非線性結(jié)構(gòu)特征通常情況下所遇到的非線性結(jié)構(gòu)問(wèn)題是指結(jié)構(gòu)的剛度隨其變形而改變的題[35]。而造成結(jié)構(gòu)非線性的主....
圖2-2彈塑性材料的本構(gòu)關(guān)系
分析其主要的非線性因素,并結(jié)合仿真與試驗(yàn)結(jié)果建立合理、可靠的線性特性數(shù)學(xué)模型,為后面研究懸架特性及整車性能(如操穩(wěn)性、平順性)供理論基礎(chǔ)。2.1非線性因素分析2.1.1非線性結(jié)構(gòu)特征通常情況下所遇到的非線性結(jié)構(gòu)問(wèn)題是指結(jié)構(gòu)的剛度隨其變形而改變的題[35]。而造成結(jié)構(gòu)非線性的主....
圖2-3大位移小應(yīng)變問(wèn)題
蠕變現(xiàn)象:在一定溫度范圍內(nèi),固體材料在應(yīng)力保持不變的情況下,應(yīng)變間增長(zhǎng)而增加的現(xiàn)象,即材料的粘性特性。因此在分析橡膠材料的力學(xué)特,為建立高精度的數(shù)學(xué)模型,在本構(gòu)關(guān)系中需要考慮粘性材料的影響。2)幾何非線性幾何非線性是指結(jié)構(gòu)發(fā)生大變形,位移與載荷呈非線性關(guān)系,此時(shí)小變假設(shè)理論不再適....
圖2-4大位移大應(yīng)變問(wèn)題對(duì)于大位移小應(yīng)變問(wèn)題,雖然應(yīng)力與應(yīng)變呈線性關(guān)系,但是計(jì)算位移與載
蠕變現(xiàn)象:在一定溫度范圍內(nèi),固體材料在應(yīng)力保持不變的情況下,應(yīng)變間增長(zhǎng)而增加的現(xiàn)象,即材料的粘性特性。因此在分析橡膠材料的力學(xué)特,為建立高精度的數(shù)學(xué)模型,在本構(gòu)關(guān)系中需要考慮粘性材料的影響。2)幾何非線性幾何非線性是指結(jié)構(gòu)發(fā)生大變形,位移與載荷呈非線性關(guān)系,此時(shí)小變假設(shè)理論不再適....
本文編號(hào):4042214
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