基于STM32汽車(chē)空調(diào)電機(jī)控制系統(tǒng)研究
發(fā)布時(shí)間:2025-05-05 03:22
如今,汽車(chē)作為科技快速發(fā)展的產(chǎn)物,已經(jīng)逐漸走進(jìn)了人們?nèi)粘I钪。全球工業(yè)的快速發(fā)展,汽車(chē)的數(shù)量急劇增加,這就導(dǎo)致了環(huán)境惡劣、能源短缺等一系列的環(huán)境問(wèn)題。為了滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)空調(diào)越來(lái)越高的要求以及應(yīng)對(duì)能源越來(lái)越短缺的問(wèn)題,各大汽車(chē)制造廠(chǎng)商紛紛在汽車(chē)空調(diào)上下了苦功夫。由于機(jī)電一體化的快速發(fā)展,現(xiàn)如今,大量的電機(jī)被使用到汽車(chē)工業(yè)部件中,各種類(lèi)型的電機(jī)投放汽車(chē)市場(chǎng),這樣就突顯了傳統(tǒng)電機(jī)有著較大的成本和體積等的重大缺點(diǎn),繼續(xù)使用傳統(tǒng)電機(jī)增加了更大的功耗,造成了巨大的成本消耗,基于我國(guó)汽車(chē)工業(yè)現(xiàn)狀,傳統(tǒng)的汽車(chē)空調(diào)都是以異步電機(jī)或者有刷直流電機(jī)為驅(qū)動(dòng),這種類(lèi)型的汽車(chē)空調(diào)很難滿(mǎn)足消費(fèi)者提出的高標(biāo)準(zhǔn)和高要求。為了解決這些問(wèn)題,科研人員發(fā)明了直流無(wú)刷電機(jī)(BLDCM),自BLDCM投放市場(chǎng)以來(lái),它取得了良好的市場(chǎng)反響,得到了人們的一致好評(píng)。無(wú)刷直流電機(jī)與傳統(tǒng)有刷電機(jī)有所不同,它沒(méi)有機(jī)械換相機(jī)構(gòu),取而代之的是電子器件,它的這一優(yōu)點(diǎn)帶給它了許多傳統(tǒng)電機(jī)沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)槠?chē)的空間內(nèi)有很大的振動(dòng)和噪聲,因此,含位置傳感器的BLDCM并不適用于汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)。綜上所述,本人經(jīng)過(guò)查詢(xún)大量的資料,提出了一種采用無(wú)位置傳感器技...
【文章頁(yè)數(shù)】:76 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
本文編號(hào):4043047
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【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖4-2BLDCM本體模塊
速度控制器PWM發(fā)生器三相逆變電路電流控制器反電動(dòng)勢(shì)監(jiān)測(cè)ADC模塊位置控制信號(hào)速度計(jì)算參考電流速度反饋圖4-1無(wú)刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)框圖直流電機(jī)子系統(tǒng)M的整體模型包括BLDCM模型,扭矩計(jì)算模塊和轉(zhuǎn)速計(jì)算模LDCM模塊的建立,是整個(gè)系統(tǒng)中最關(guān)鍵的部分。其結(jié)構(gòu)框圖如圖4....
圖4-3轉(zhuǎn)矩模塊
具體的模塊搭建圖如圖4-3所示。圖4-3轉(zhuǎn)矩模塊(3)轉(zhuǎn)速計(jì)算模塊此模塊是以其運(yùn)動(dòng)方程為依據(jù)來(lái)搭建的,具體的模塊搭建圖如圖4-4所示。圖4-4轉(zhuǎn)速模塊(4)BLDC模塊圖4-5BLDC模塊
圖4-4轉(zhuǎn)速模塊
模塊文提到的電磁轉(zhuǎn)矩方程為依據(jù)來(lái)搭建的,具體圖4-3轉(zhuǎn)矩模塊模塊運(yùn)動(dòng)方程為依據(jù)來(lái)搭建的,具體的模塊搭建圖
圖4-5BLDC模塊
圖4-3轉(zhuǎn)矩模塊(3)轉(zhuǎn)速計(jì)算模塊此模塊是以其運(yùn)動(dòng)方程為依據(jù)來(lái)搭建的,具體的模塊搭建圖如圖4-4所示。圖4-4轉(zhuǎn)速模塊(4)BLDC模塊
本文編號(hào):4043047
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