柴油是我國(guó)消費(fèi)量最多的發(fā)動(dòng)機(jī)燃料,與人們的生產(chǎn)生活有著不可忽視的重大關(guān)系。對(duì)于我國(guó)北方的冬季,尤其是東北地區(qū),低凝柴油的需求是十分迫切的,因此適當(dāng)提高低凝柴油的產(chǎn)量,有利于提高裝置的整體經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。本文對(duì)某廠加氫精制裝置進(jìn)行分析,結(jié)果表明存在以下問(wèn)題:(1)該裝置產(chǎn)出的精制柴油凝點(diǎn)只能達(dá)到-8℃左右,不能作為低凝柴油調(diào)和組分,降低了該廠冬季低凝柴油的產(chǎn)出率,無(wú)法滿足冬季東北、內(nèi)蒙古等高寒地區(qū)的市場(chǎng)需要,且并未達(dá)到裝置設(shè)計(jì)值;(2)若是直接將精制柴油作為0#柴油出廠,則使柴油產(chǎn)品的凝點(diǎn)過(guò)剩,損失了企業(yè)利益。針對(duì)裝置存在的問(wèn)題,對(duì)該加氫精制裝置進(jìn)行了優(yōu)化分析,提出了兩個(gè)改造方案,并將分餾系統(tǒng)優(yōu)化方案在裝置上實(shí)際運(yùn)行,得到如下結(jié)論:(1)分餾系統(tǒng)優(yōu)化改造方案優(yōu)于降凝反應(yīng)系統(tǒng)優(yōu)化改造方案,在同等條件下,分餾系統(tǒng)優(yōu)化改造方案具有投資小、施工量小、低凝柴油產(chǎn)量符合要求的特點(diǎn);(2)優(yōu)化后精制柴油的硫含量、多環(huán)芳烴含量、十六烷指數(shù)及石腦油烯烴含量均達(dá)到指標(biāo);(3)裝置能耗、產(chǎn)品收率均達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)。裝置達(dá)到了生產(chǎn)低凝柴油的目的。

【文章頁(yè)數(shù)】：54 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
前言
第一章 文獻(xiàn)綜述
    1.1 柴油降凝加氫精制的工藝技術(shù)
        1.1.1 臨氫降凝技術(shù)
        1.1.2 加氫精制-臨氫降凝串聯(lián)工藝
        1.1.3 柴油加氫改質(zhì)降凝技術(shù)
        1.1.4 柴油加氫改質(zhì)異構(gòu)降凝技術(shù)
    1.2 柴油降凝加氫精制分餾流程
        1.2.1 單塔流程與雙塔流程
        1.2.2 重沸爐方案與蒸汽汽提方案
    1.3 項(xiàng)目背景及研究?jī)?nèi)容
        1.3.1 項(xiàng)目背景
        1.3.2 項(xiàng)目主要研究?jī)?nèi)容
第二章 加氫精制裝置工藝流程
    2.1 裝置工藝流程簡(jiǎn)述
        2.1.1 反應(yīng)部分
        2.1.2 分餾部分
    2.2 裝置設(shè)計(jì)參數(shù)
    2.3 本章小結(jié)
第三章 柴油降凝加氫精制裝置優(yōu)化方案研究
    3.1 分餾系統(tǒng)優(yōu)化改造方案
        3.1.1 改造重點(diǎn)流程敘述
        3.1.2 主要操作條件
        3.1.3 改造后預(yù)期產(chǎn)品
        3.1.4 物料平衡計(jì)算
        3.1.5 節(jié)能措施選用
        3.1.6 方案投資預(yù)算
        3.1.7 方案研究結(jié)論
    3.2 降凝反應(yīng)系統(tǒng)優(yōu)化改造方案
        3.2.1 改造重點(diǎn)流程敘述
        3.2.2 主要技術(shù)優(yōu)勢(shì)
        3.2.3 方案研究結(jié)論
    3.3 優(yōu)化改造方案對(duì)比
    3.4 本章小結(jié)
第四章 分餾系統(tǒng)優(yōu)化后運(yùn)行情況分析
    4.1 標(biāo)定方案
    4.2 標(biāo)定原始數(shù)據(jù)
        4.2.1 物料平衡
        4.2.2 原料、半成品、產(chǎn)品分析數(shù)據(jù)
    4.3 主要操作參數(shù)
        4.3.1 反應(yīng)系統(tǒng)操作參數(shù)
        4.3.2 分餾系統(tǒng)操作參數(shù)
    4.4 標(biāo)定核算
        4.4.1 裝置標(biāo)定參數(shù)與改造前對(duì)比
        4.4.2 標(biāo)定物料平衡與改造前對(duì)比
        4.4.3 對(duì)改造分餾塔C2202進(jìn)行核算
        4.4.4 對(duì)新增低凝柴油塔C2203進(jìn)行核算
        4.4.5 對(duì)其他相關(guān)重要設(shè)備進(jìn)行核算
        4.4.6 對(duì)標(biāo)定結(jié)果的技術(shù)分析
    4.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
作者簡(jiǎn)介、發(fā)表文章及研究成果目錄
致謝



本文編號(hào)：4055622