地震作用下多級平臺路塹邊坡的動力響應研究
發(fā)布時間:2025-06-23 21:52
以小江斷裂帶為背景,以巖體動力學參數研究為基礎,利用FLAC3D軟件建立單一均質巖質三維邊坡概化模型,從加速度、位移、塑性區(qū)等方面研究地震作用下多級平臺不同寬度對邊坡的動力響應影響。結果表明,地震作用下單一均質巖質邊坡的破壞模式是沿某一潛在貫通破裂面失穩(wěn);邊坡平臺臨空面對地震波具有放大效應,但隨著平臺寬度增加地震波放大效應會被削弱;平臺設置可減小坡腳剪應力集中,塑性區(qū)由坡體內部趨于坡體表面發(fā)展,有效提高邊坡的整體抗震穩(wěn)定性,但坡腳處仍易發(fā)生剪切破壞,應加強支護。
【文章頁數】:6 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 邊坡巖體結構特征
2 邊坡模型建立及地震選取
2.1 模型建立及邊界條件
2.2 地震荷載
3 巖體動力學參數研究
4 計算結果分析
4.1 加速度響應
4.2 邊坡塑性區(qū)
4.3 平臺寬度對最大剪應變和位移的影響
5 結語
本文編號:4052051
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0 引言
1 邊坡巖體結構特征
2 邊坡模型建立及地震選取
2.1 模型建立及邊界條件
2.2 地震荷載
3 巖體動力學參數研究
4 計算結果分析
4.1 加速度響應
4.2 邊坡塑性區(qū)
4.3 平臺寬度對最大剪應變和位移的影響
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